При винтовом соединении трубы СПИРОЛАЙН поступают на стройплощадку с готовыми внутренними и внешними винтовыми выступами. В подготовленную траншею укладывается труба внутренней резьбой в направлении монтажа (на рисунке обозначена как "труба А"). Далее на гибких чалках с уклоном от горизонтали в сторону первой трубы подводится вторая труба с внешней резьбой (на рисунке обозначена как "труба Б"). Затем первый выступ наружней резьбы "трубы Б" заводится в паз внутренней резьбы "трубы А". После этого "труба Б" опускается в траншею. Трубы подготовлены к винтовому соединению: первый виток наружней резьбы "трубы Б" пойдет по направляющим внутренней резьбы "трубы А".
Вращение "трубы Б" осуществляется с помощью гибких чалок и подъемного механизма (экскаватор, кран). Для начала вращения гибкая чалка заводится на петлю вокруг "трубы Б" посредине или ближе к концу. Затем свободный длинный конец чалки оборачивается вокруг трубы два раза, прикрепляется к крюку крана или к ковшу экскаватора и тянется вверх. В этом случае "труба Б" вращается вокруг своей оси и ввинчивается в "трубу А".
Полученное соединение непроницаемо для песка. Герметизация соединения обеспечивается проваркой шва ручным экструдером внутри или снаружи, либо с двух сторон. Также для герметизации швов применяется термоусадочная лента.
Применяется для соединения труб СПИРОЛАЙН при монтаже особо нагруженных, ответственных, напорных трубопроводов СПИРОЛАЙН-Н, таких как глубоководные выпуски, дюкеры и пр. Соединение является особо прочным.
Монтаж осуществляется на подготовленной ровной площадке, в сухую погоду, при температуре окружающего воздуха не ниже минус 5 градусов Цельсия. При более низких температурах, сильном ветре, а также в случае выпадения атмосфрных осадков, место проведениясварочных работ должно быть оборудовано защитным тентом (палаткой) с устройством обогрева. Свариваемые трубы центрируют по вертикали и горизонтали, подводят друг другу на расстояние 5 .. 10 мм. Сварка производится изнутри или снаружи. Для обеспечения возможности проведения наружных сварочных работ в нижней части стыка должен быть обустроен приямок.
Зону стыка очищают от загрязнений не менее, чем на 100 мм от торцевой поверхности каждой из труб. Сварной шов проваривается на всю глубину полиэтиленом той же марки, из которого изготовлены трубы. В результате сварки образуется однородная монолитная стенка.
Рекомендуемый метод монтажа труб: наиболее надежный и контролируемый.
Трубы СПИРОЛАЙН с подготовленными винтовыми соединениями центрируются и свинчиваются до смыкания внутренних и наружных стенок труб. Затем производится герметизация соединений путем проварки ручным экструдером внутреннего и/или наружного стыков труб. При таком соединении сварной шов разгружается от механической нагрузки - ее принимают на себя ребра винтов.
На этапе сварки, для обеспечения качественного монтажа, сварщиком производится постоянный визуальный контроль шва. Для труб диаметром 900 мм (и меньше) производится проварка только наружного стыка. Если в системе возможно полное долговременное заполнение трубопровода и перепады по высоте до 20 метров (малый напор), то герметизация соединений для труб диаметром от 1000 мм производится внутри и снаружи стыков труб.
Данный метод позволяет максимально упростить и ускорить монтаж труб любого диаметра.
Трубы СПИРОЛАЙН центрируются и свинчиваются до смыкания внутренних и наружных стенок. На внешний стык труб сначала накладывается адгезивная лента, затем - термоусаживающаяся лента с клеевым слоем. Далее производится прогрев конструкции газовой горелкой и место стыка герметизируется.
В отдельных случаях при монтаже труб дополнительно осуществляется проварка внутреннего шва. Данный метод применим для труб диаметром от 1000 мм.
Сварочные работы производятся ручным экструдером внутри трубы, не зависят от климатических условий. При температуре ниже минус пять градусов Цельсия осуществляется прогрев зоны сварки.
На строительной площадке иногда возникает необходимость монтажа труб СПИРОЛАЙН, не имеющих резьбовых узлов. В этом случае гладкие концы труб центрируются и соединяются, стыки провариваются с двух сторон с помощью ручного экструдера. Затем на соединение устанавливается надвижная муфта СПИРОЛАЙН и проваривается экструдером с двух сторон.
Ваше мнение
имеет значение!
Ваше сообщение
не останется без ответа.
Скачать:
Прайс-лист
См. также:
Патенты и изобретения
Лучшее решение
для ремонта изношенных коллекторов D 500 - 3500 мм.
Без остановки стоков, байпасов и вскрытия дорожного полотна.